Kapitola 16 Veľké projekty 2026–2035

Veľký projekt nie je obrázok na billboard. Je to pripravené územie, povolenia, financovanie, prevádzkový model a človek, ktorý nesie zodpovednosť za termín.

Nasledujúce projekty sú programové zámery. Pri každom má nasledovať variantná štúdia, majetková a právna príprava, posúdenie prevádzkových nákladov a verejné rozhodnutie o financovaní. Tam, kde mesto nemá priamu kompetenciu, bude jeho úlohou koordinovať štát, kraj, vlastníkov a investorov.

| ### A. Piešťany Health Campus 2035 Problém: Zdravotnícke kapacity sú rozptýlené, ambulantný sektor starne a mesto nevyužíva naplno výnimočné spojenie reumatológie, ortopédie, rehabilitácie a kúpeľov. Riešenie: Prepojiť rozvoj NÚRCH, Nemocnice Alexandra Wintera, ortopédie, rehabilitácie, kúpeľov, UCM a výskumu do jedného mestského rozvojového rámca. Súčasťou sú parkovanie, bezbariérovosť, bývanie pre zdravotníkov, kongresy a medtech inovácie. Prvý krok: Do 100 dní zvolať zdravotnícky okrúhly stôl; do 12 mesiacov vypracovať územno-dopravnú a kapacitnú štúdiu zdravotníckeho klastra vrátane variantov Slovan/širšieho centra. Financovanie: Štát a zdravotnícki zriaďovatelia, Plán obnovy/Program Slovensko podľa dostupných výziev, TTSK, súkromné investície a granty na energetiku a výskum. Merateľný výsledok: Konkrétny spoločný investičný plán, nové alebo modernizované kapacity, kratšia dostupnosť služieb, nové odborné pracovné miesta. | | - |

| ### B. Slovan – pamiatka, ktorá má znovu žiť Problém: Kultúrna pamiatka je desaťročia mimo prevádzky a priestor pri nej je urbanistickou jazvou v centre kúpeľného mesta. Riešenie: Nezávislá technická, pamiatková a ekonomická feasibility study adaptívneho využitia: zdravotníctvo/rehabilitácia, kongresy, vzdelávanie, kultúra alebo kombinácia funkcií. Žiadne rozhodnutie o majetku bez úplného modelu nákladov a prevádzky. Prvý krok: Ak vlastník otvorí nové podmienky, zverejniť due diligence a 2–3 varianty vrátane nulového variantu. Financovanie: Granty na pamiatky a energetiku, vlastník/investor, verejno-súkromný model iba po value-for-money teste. Merateľný výsledok: Rozhodnutie založené na číslach; stabilizovaný objekt a jasný harmonogram obnovy, ak je variant realizovateľný. | | - |

| ### C. Tri mosty a krízová mobilita Problém: Kľúčové prepojenia cez Váh sú zraniteľné; uzávera jedného mosta okamžite zasahuje dopravu, kúpele, podnikanie aj záchranné zložky. Riešenie: Dokončiť sanáciu Kolonádového mosta, zaviesť digitálny monitoring všetkých mostov a pripraviť variantnú štúdiu tretieho cestného prepojenia. Súčasne preveriť ľahký peší/cyklistický most Lido – kúpeľné územie. Prvý krok: Dopravný model celého mikroregiónu a spoločná pracovná skupina mesto–TTSK–štát–Banka–Moravany. Financovanie: TTSK/štát, Program Slovensko, CEF/Interreg podľa oprávnenosti; veľká dopravná stavba iba s viaczdrojovým financovaním. Merateľný výsledok: Krizový plán pri uzávere, pravidelný technický rating mostov a pripravená preferovaná trasa nového prepojenia. | | - |

| ### D. LIDO 2030 – mesto pri vode Problém: Lido a nábrežie majú obrovský rekreačný potenciál, ale záplavové pomery a ochrana prírody vylučujú chaotickú tvrdú zástavbu. Riešenie: Prírodný mestský park pri vode s plávajúcimi/demontovateľnými prvkami, vodáckym zázemím, oddychom, kultúrnym pontónom a bezpečnými pešími a cyklistickými väzbami. Prvý krok: Hydrotechnická, prírodovedná a majetková štúdia, zonácia využitia a sezónny pilot bez trvalých zásahov. Financovanie: Interreg/Program Slovensko, cestovný ruch, šport, partnerstvá s prevádzkovateľmi transparentne a s verejným prístupom. Merateľný výsledok: Viac návštevníkov a športu pri vode bez zhoršenia povodňového rizika a predmetov ochrany. | | - |

| ### E. Chladné ulice + CityPoint Problém: Horúčavy, nepriepustné plochy a slabé zadržiavanie dažďovej vody znižujú komfort najmä seniorom a deťom. Riešenie: Pri rekonštrukciách ulíc spájať stromy, dažďové záhrady, priepustné povrchy, zber vody, pitné fontánky, tieň a digitálne mestské body. Prvý krok: Vybrať 3–5 pilotných lokalít podľa teplotnej mapy a investičného plánu. Financovanie: Program Slovensko – zelená/modrá infraštruktúra, environmentálne granty, vlastné kapitálové výdavky. Merateľný výsledok: Merateľné zníženie povrchovej teploty, viac zachytenej vody, vyšší podiel tieňa a funkčné pitné body. | | - |

| ### F. Nálepkova: parkovací dom + tržnica + energia Problém: Centrum potrebuje záchytnú kapacitu, no ďalšie rozlievanie povrchových parkovísk ničí priestor a neprodukuje ďalšiu hodnotu. Riešenie: Preveriť viacpodlažný parkovací dom, ktorý spojí parkovanie s mestskou tržnicou/službami a zelenou či fotovoltaickou strechou. Základom má byť dopravná štúdia a ekonomika prevádzky. Prvý krok: Architektonicko-ekonomická štúdia s variantmi kapacity, výšky, dopravy a návratnosti. Financovanie: Mestské zdroje, úver/ESCO pri energetickej časti, súkromný partner iba pri výhodnej súťaži a zachovaní verejnej kontroly. Merateľný výsledok: Menej hľadania parkovania v centre, vyššia obratovosť, kvalitnejší verejný priestor a miesto pre regionálnych producentov. | | - |

| ### G. 50-metrový bazén + Lodenica/Sĺňava Problém: Kúpeľné a športové mesto stále nemá modernú 50-metrovú plaveckú infraštruktúru; areál Lodenice je dlhodobo problematický a majetkovo komplikovaný. Riešenie: Pripraviť plavecký projekt s celoročnou športovou, školskou a rehabilitačnou prevádzkou a samostatne dohodnúť budúcnosť Lodenice ako rekreačného/kempingového areálu. Aquapark alebo thermal park môže byť súčasťou širšieho modelu, iba ak preukáže ekonomickú a vodohospodársku udržateľnosť. Prvý krok: Verejná štúdia dopytu a prevádzkových nákladov; aktualizovať majetkové rokovania o Lodenici. Financovanie: Fond na podporu športu, štát, EÚ, súkromný kapitál pri komerčných častiach; mesto nemá prevziať neobmedzené prevádzkové riziko. Merateľný výsledok: Plávanie pre školy a kluby, rehabilitačné využitie, návštevnosť a transparentne udržateľná ročná prevádzka. | | - |

| ### H. Bašovce + Vrbovská: ekonomický koridor Problém: Mesto stratilo časť veľkých zamestnávateľov a ponuka kvalitnej práce pre vysokoškolsky vzdelaných ľudí je slabá. Riešenie: Koordinovať priemyselný park Bašovce, Vrbovskú zónu a regionálne dopravné napojenia ako jednu pracovnú oblasť. Mesto bude cielene lákať medtech, elektrotechniku, vývoj, zdravotnícke služby, IT a modernú výrobu. Prvý krok: Investor service point, mapa brownfieldov/pozemkov a dohoda s Bašovcami a regiónom o doprave a infraštruktúre. Financovanie: Súkromné investície, štátna investičná pomoc podľa pravidiel, EÚ na výskum/energetiku/rekvalifikácie, mesto hlavne infraštruktúrou a povoľovaním. Merateľný výsledok: Nové pracovné miesta s vyššou pridanou hodnotou, rast mzdovej bázy a viac mladých ľudí s trvalým pobytom v meste. | | - |